Я уже упоминал, что мы были на Кременчугском водохранилище в предыдущей теме. Это как настоящее море, только волн совсем нету и водорослей много. Но всё равно здорово-здорово! Берегов вообще не видно, чайки толпами летают, и такая тишина и спокойствие. Надо будет обязательно ещё туда как-нибудь попасть.

          Сидел никого не трогал, занимался своими бекошкиными делами, и вдруг пришло письмо. Меня (ну и Небекошек заодно) пригласили опять на свадьбу. Вы будете смеяться - опять в Полтаву. Уря.

          Так как свадьбы, а особенно свадьбы в Полтаве, я обычно не пропускаю, недолго думая мы с Небекошками спаковались в машинку и поехали.

          Было решено преодолеть за один день около 1000 км. Поэтому нашу грузовую и совсем нешумоизолированную опелюшку оставили в гараже, и позычили вполне комфортный, как оказалось, ланос. Маршрут пролегал через Ровно, Житомир и Киев. Времени останавливаться в городах и смотреть на достопримечательности не было совсем, хотя по дороге встречалась масса интересных мест, куда хотелось бы заглянуть. В хорошем настроении мы въехали на окраины Киева. Оказалось, если ты едешь со скоростью 60 км/час, то по сравнению с общим потоком ты просто стоишь. Каждый старался тебя обогнать, мысленно матюкая, а в идеале еще и подрезать. Вот так мы и попали в аварию, которая описана в соседней теме. Выезжали из города предельно осторожно и с желанием больше тут не появляться.

          До Полтавы дальше предстояло ехать по дороге на Харьков. Честно, столько строительной техники в одном месте мы раньше никогда не видели. 90% пути ремонтировалось. Движение замедлилось, и мы прибыли в Полтаву только к 5-ти вечера.

          Погода радовала. Солнечно, даже тепло. Нас разместили у родителей невесты, а бибику, от греха подальше, поставили на ближайшую стоянку. На следующий день вся квартира гудела, собирались немногочисленные домочадцы, наряжали невесту. Когда прибыл жених, все уже были в сборе. Свадебный кортеж проехал в центр города, где и произошла роспись. Затем всей гурьбой фотографировались по ближайшим паркам. Воспользовавшись моментом, пока молодых фотографировали отдельно, мы взобрались на чертово колесо.

         Ближе к вечеру поехали в ресторан. Одной из достопримечательностей города была Каштановая аллея. Она начинается почти в центре города, и по длинне равна 1 км! Около 400 красивых и больших каштанов росло в этой аллее еще лет 10 назад. Летом они давали густую тень, в которой можно было спрятаться в жару, а весной, когда все деревья цвели, аллею можно было смело сравнивать с Крещатиком. А потом провели реконструкцию, старые деревья выкорчевали, а на их место высадили молодые. Зрелице было плачевным. Но прошло уже несколько лет, новые деревья прижились и начали расти, пройдет еще какое-то время и аллея станет прежней. Так вот, рядом с этой самой аллеей построили одноименный ресторан. Зал и лестница к нему были украшены осенними букетами в тыквах-вазах. Все убранство в целом создавало приятное осеннее настроение.

        Отгуляв и оттанцевав, выпив немеряно вина и до хрипоты напоздравляв молодых, гости начали расходиться по домам. Мы тоже поехали отдыхать после такого насыщенного дня, ведь на следующий день нас ждала обратная дорога. На этот раз мы решили избежать Киева, и поехали через Кременчуг, Кировоград, Умань, Винницу, Хмельницк и Тернополь. Даже не знаю, что было бы лучше, еще раз проехаться в бешенном потоке Киева или два дня трястись по полному отсутствию дороги.

        Но в это поездке тоже было приятное. Мы заехали на Кременчугское водохранилище. Погоняли чаек, послушали, как неспеша плещется вода. Остановились в Умане на ночевку, а с утра отправились в Софиевский парк, об этом я рассажу отдельно. Остаток отсутствия дороги прошел без приключений. Можно было развлекать себя подсчетами ям да выбоин. Разве что недалеко от Винницы мы остановились на обед и лакомились вкуснейшим шашлыком по очень не плохой цене. 

       Добрались домой только к полуночи. Дорогой наш УкрАвтоДор, шоб вы горели синим пламенем за то, что приходится терпеть людям, едущим по всей Украине по полному бездорожью!

          В конце лета 2014 ночью разбили в машине окошко - унесли авторегистратор. До этого ставил машинку в гараж на протяжении месяца каждый день. А тут возвращались поздно ночью, плюс шёл проливной дождь, решил поставлю на одну ночь, рядом ещё машин штук 20 стоит - ничего не случится. Менты приехали утром, со скрипом приняли заявление, уехали. Обиднее всего что стекло стоит в два раза дороже регистратора который сняли. Сволочи.

          Попали в Киеве осенью 2014. Ехали во втором слева ряду на синем ланосе (коллега дал покататься). В первом слева ряду ехала нексия. Пациент на амулете выезжал из прилегающей дороги, и вместо того что бы ехать по своей полосе, без всяких предпосылок решил поехать перпендекулярно. Нексия начала уходить от удара в мой ряд, я соответственно ушёл на полтора ряда вправо, но там меня обгонял на скорости где-то 120км/час какой-то джип - пришлось оттормозиться. Нексия оттормозилась в меня, пациент на амулете в нексию. Сошлись на том что ментов не вызываем. Водитель нексии отказался от компенсации, сел и быстро уехал. С пациентом на амулете сошлись на 2000 грн. Разъехались. Отжатую денюжку вернул вместе с машиной коллеге.

Приход - 2000грн               Ущерб - неглубокие царапины на бампере и крыле                Расход - 2000грн

          Во вторую аварию на опеле попал в январе 2015. Пациент стоял под знаком "уступить дорогу", я поворачивал туда, откуда он выезжал. В момент, когда я полностью с ним поравнялся - он втопил педаль газа и пришвартовался мне в бок. Мотивировал это тем, что думал я его пропускаю. Пациент на немецких номерах, без документов на машину, без страховки, и судя по всему пьяный. Джекпот. Попросил меня не вызывать гаишников. Торговались полчаса, но в результате сошлись на сумме, я забрал у него машину и права в виде залога. На следующее утро рассчитались, разошлись мирно.

Приход - 11000грн               Ущерб - неглубокие вмятины по двери и борту                Расход - 8360грн

          Заодно решил подправить две глубоких вмятины по борту возле задней фары.

          Результат - не битая, не крашенная.