Решил растаможить Зефиру на бляхах. Вернее барыга, который её пригнал, позвонил - предложил за 200 евро снять с учёта в Литве и заключить договор купли-продажи. Я сел в интернетик, нашёл калькулятор где-то на официальном ресурсе, посчитал - получилась растаможка за полторушку долларов. Думаю а чёб и нет. Со всеми попутными расходами - в пределах 2к вполне приемлимо. Отсыпал барыге денег, тот за неделю снял Зефиру с литовского учёта и принёс договор купли-продажи. Говорит дальше едешь в Городок на региональную таможню, там ищешь брокера и он там всё расскажет что куда. Поехал.

          Приехал в 9 утра - все парковки возле таможни были забиты наглухо в несколько рядов - можно было протиснуться только в самый конец. Протиснулся, дальше была дорога только на отгороженный от дороги участок с грязью перемешанной с песком, и там стояли сотни блях. Как оказалось - это был отстойник блях. Там типа сдают документы на растаможку, и машину с той стоянки нельзя збрать несколько дней. Бо забирают все документы и ключи. Нигде нихера информации об этом естественно даже близко не было. Как и каких либо намёков на указатели.

          Заехал - единственное свободное место оставалось в нижнем дальнем углу стоянки, где болото было совсем глобальным, и я ещё колебался немного когда начал ещё на подступах хорошо так буксовать, но немного газанул и вроде как запарковался, даже выбравшись передними колёсиками из болота на твёрдую землю. Решил что о, приколькно, стартану с этого куска земли резко задним ходом и нормально потом выеду.

          Клацнул сигналкой и пошёл на таможню.

          Стоит несколько корпусов - отдельных домов. Указатели на какие-то тзов и фопы, и на рецепцию. Пошёл на рецепцию - говорю мне машину растаможить надо - говорят это на втором этаже. Поднимаюсь на второй этаж - окошко информации таможни. там сидит 3 жлоба за компами. Говорю здрасьтепамагите мне нужно машину растаможить - какая план-схема действий. Говорят вам надо найти брокера себе, и он вам всё расскажет. На втором этаже все двери с бумажками на них прилепленными "авто не растомаживаем". Заглянул в несколько дверей, сначала меня послали нахуй, но потом уточнили что идите нахуй на 3 этаж - там может кого найдёте. Я сказал спасибо и пошёл на третий этаж. Там традиционно на куче дверей были папёрчики "не растамаживаем", а под 3-4 дверями толпились кучки из бляхарей в количестве 15-20 человек под каждой.

          Прибился в хвост одной толпы - там мне сказали что все ждут, т.к. все брокеры ещё утром ушли на нараду к начальнику таможни. Ждали где-то до 12, на горизонте появилась пафосная 45-летняя пизда, накрашенная как проститутка, вальяжным шагом прошуршала мимо толпы, не реагируя никак на заигрывающие всхлипы из толпы типа "доброго ранку, Пизда Тамаровна", зашла в кабинет и закрыла двери. Первый чувак с очереди сразу ломанулся, но она его выставила сказала ждать пару минут. Через пару минут мимо толпы прошли 3 уебана с алкоголем и конфетами. Зашли в кабинет к пизде, и изнутри щёлкнул замок. Бляхари зароптали но молча остались стоять ждать под дверями. Я спрашиваю у чувака та пизда что пришла - это типа брокер.? чувак говорит да, брокер, и самй лояльный из всех других. Надо ждать. Ждали больше часа.

          Через час щёлкнул замок, из дверей вывалились угашеные уебаны, и один другому так вполголоса "может сказать челяди что сегодня бланков деклараций не будет.? Хули они стоят тут.?". И второй такой первому: "да нахер оно тебе надо, идём давай бухать надо дальше срочно". И съебались. После этого очередь зароптала ещё раз, двери открылись, и Пизда Тамаровна начала неспеша уходить на обед. И сказала что бланков таможенных деклараций не будет и хуй его знает когда они появятся - съебали все отсюда от моих дверей. И ушла на обед. И все такие ну окей, чё. И съебали.

          Я пошёл по другим дверям прошвырнулся - по крупицам собрал информацию что начальник таможни запретил брать в работу новые машины на растаможку без знакомств, пока не освободится забитая стоянка для блях, там где я свою Зефиру утопил в болоте. А если по знакомствам - то похуй, оформляем.

          В кабинете у Пизды сидел её приспешник - вроде адекватный чувак - я попросил его разъяснить план-схему последовательности действий что куда мне нужно делать. Говорит первым делом надо сделать сертификат вредных выбросов, типа евро4 или евро3 что у меня там. Потом заплатить пошлину, и тогда они делают декларацию. Я думаю о, пока Зефира застряла в болоте - я щас оперативно сертификат сделаю. На территории таможни есть две конторы, которые делают эти сертификаты. Одна в помещении автомойки, вторая - в помещении гаражного бокса где стоит фура.

          Окей, пошёл на мойку. На мойке мудаку говорю мне сертификат надо сделать - вот документы. Мудак говорит для сертификата надо документы. Я говорю вот блядь документы на столе я вам в ебало тыкнул сразу. Мудак присмотрелся - говорит ууу, тут на литовском, я литовский не понимаю. Если бы было на польском - я бы прочитал и сразу тебе этот ёбаный сертификат сделал бы. А так нет. Я говорю мне перевести договор купли/продажи и снятие с учёта в Литве на украинский, и всё будет заебись.? Говорит да, всё будет заебись. Я говорю окей - я щас с телефона в машине в гугле-транслейторе переведу - принесу вам на бумажке. Или вам надо перевод завереный у нотариуса.? Мудак постоял, помычал, и говорит да, точно, надо у нотариуса перевод заверить. И вообще я только польские бляхи сертифицирую, иди со своей литовской отсуюда наверное нахуй. И убежал в подсобку.

          Пошёл во вторую контору в гаражный бокс. Сидят два школьника в пабг рубятся на телефонах. Спрашиваю пацанчики чё как, кто тут сертификаты делает. Говорят а мы и делаем, подождите щас мы закончим. И сидят играются дальше. Ёбаный блядь пиздец. Я говорю ребят, вы ахуели.? Один отложил телефон - второй сел в пабге его прикрывать рядышком. Посмотрел мои документы - говорит а где декларация.? Я говорю декларацию делают на основе сертификата, какая нахуй декларация.? Пацанчик отвечает не, то мне чёт неправильно рассказали - надо сначала сделать декларацию, а потом они сделают сертификат, иначе никак. 

          Окееей, возвращаюсь в офис в Пизде Тамаровне - она там сама сидит помощника нет. Говорю там ваш помощник говорил что до среды когда вы меня сможете принять надо сертификат сделать - мне его никто не делает, бо говорят надо сначала декларацию им. Она отвечает ой, они ничего не знают, там колхозники одни сидят, хуи пинают. Пиздуйте во Львов на Кривоноса или я не помню куда, там говорит державна контора, они сделают сертификат вам, но он вам нахуй не нужен, потому что я не знаю что вам мой помощник насчёт среды пообещал - у меня всё занято до конца года, так что идите нахуй. Говорю да ну окей, как оно тут у вас делается - может давайте я на 15 января к вам блядь запишусь на ваш ёбаный приём.? А она говорит не, у меня записи нет, вы приходите в ближайший месяц каждый день на 8 утра, и сидите у меня под дверями на полу целуйте мне ноги, может я снизойду и харкну на вас когда буду проходить мимо. Это конечно другими словами но с таким посылом. Это ёбаный блядь пиздец как меня надо было вывести чтоб я сука так из себя вышел нахуй твари ёбаные.

          Пошёл по другим кабинетам. В одном кабинете сидит 8 жлобов за ноутами, открыл дверь, говорю добрый день ёбаные бляди. Ни одна ёбаная блядь даже голову от ноута не повернула. Говорю мне декларацию надо сделать - я плачу хуилиард денег за помощь - кто готов.? Ближний штемп оторвался от ноута говорит а покажите документы. О, прикольно, у вас все документы есть. Давайте вот платите на этот счёт 60к грн пошлины за бляху и 8500 грн штрафа за нарушение таможенных правил, только в графе прызначення платежа пишите не штраф а добровольный взнос, иначе они в систему не пройдут. Спрашиваю какой в пизду добровольный взнос.? Я ж не нарушал ничего, бляха на год заехала пару месяцев назад, вот договор вчерашней датой подписанный с тем верблюдом, который её сюда завёз, я блядь что нарушил.? Идите ищите этого верблюда-литовца - я посмотрю как он вам заплатит добровольный взнос блядь. Взнос блядь нахуй добровольный. Ёбаные бляди. И говорит такой что если вы не заплатите эту добровольную поебень - вказивка от начальника таможни декларации не делать ни в коем случае.

          Спрашиваю похуй добровольные взносы - допустим я его заплачу. Схуяли 60к за Зефиру которую по калькулятору на сайте таможни пробивается на 40к максимум.? Говорит а я вам не сделаю меньше чем 60. Спрашиваю почему - говорит а просто так. Послал его нахуй - пошёл дальше по кабинетам. В следующем кабинете штребан согласился за 50к. Говорит идите платите 50+8,5. Говорю стоп, давайте если мы работаем с вами - вы мне всю схему расскажите какие шаги в какой последовательности, что сколько стоит, а потом я пойду платить. Может быть. Он говорит вы хотите в очереди месяц стоять.? Идите стойте. Я ему говорю ну и идите нахуй - пойду постою. И пошёл попробовал Зефиру из болота подёргаться вылезти - засел ещё глубже.

          А когда я на пару минут отошёл чаем из автомата согреться - приехал ещё один чувак на гольфе и застрял рядом со мной. Около часа дёргался пытался выехать, а потом плюнул, клацнул сигналкой и пошёл на автобус до Львова. Говорит вернусь когда морозы болото схватят.

          Рядом дед сидел на вояджере в болоте - к нему его брокер подошёл фотографировал машину. Говорю возьмётесь за мою может сразу раз уже рядом.? Говорит а чёб и нет, открывайте капот. Открыл - он говорит ой, а у вас что, нет таблички с номером кузова под капотом.? Говорю ну блядь наверное нету - номер кузова на кузове жеж есть.? В мрео без проблем ставят на учёт без этой таблички. Брокер говорит ооо, не, без таблички вам никто не растаможит, а если и растаможат, то там надо будет в карман дать тысячи полторы долларов. Говорю вы блядь тут все ёбнутые на этой вашей мытныце.? Если я вам скажу что я ещё и газ на неё поставил после того как она въехала вы совсем наверное жеж ахуеете.? И брокер такой чуть в конвульсиях в болоте не начал дёргаться говорит шансов растаможить у меня вообще никаких нет, и зачем я вообще сюда на этом ведре приехал. И убежал. Во избежание несчастного случая с летальным исходом наверное. Сука.

          А вечером стоянку заблокировали. Подъехал автопогрузчик и загородил выезд со стоянки с двумя сотнями блях палетой с плиткой. Людишки выходят из здания таможни, пытаются выехать со стоянки - а там тупик. Бегают к охране, к таможенникам - а те их тупо прямым текстом нахуй посылают - говорят парковка закрыта до утра, приходите завтра, вы проебали своё счастье. Один чувак добрался через час времени где-то к начальнику таможни, и тогда тот дал добро водиле погрузчика выпустить те машины. И после этого опять заблокировали назад.

          Я у водилы погрузчика взял его номер мобильный - он вроде вошёл в моё положение, т.к. видел что я с самого утра в том болоте ебусь. Когда приехал колега меня эвакуировать - набрал водилу погрузчика, он нас выпустил. А другие людишки и до моей эвакуации, и после - тупо не могли выбраться из той западни.

          С обеда ждал до 6 вечера колегу - он как освободился приехал на хаммере, зацепил меня тросом и выдернул. С утра с самого вытягивая машину из этого ёбаного болота промочил ноги по щиколотку и весь день на морозе сидел ждал эвакуацию. На следующий день слёг с температурой и простудой чудовищной. А таможня эта ваша это просто блядь дно какое-то. Ёбаная коррупция с самого низа и до самого верха, и с отношением на всех уровнях к обычным людям хуже чем к болоту на их ёбаной парковке. Бляди.

          Вобщєм. Кабмін оголосив офіційну схєму, по якій можна розмитнити бляху. Типу розмитнити можливо на будь-якій митниці ДФС, і попередня митна декларація при цьому не вимагатиметься. А в мене як раз завалялась тут одна бляха, я і подумав - чоб нє.

          Ніяких знайомих в мене не було на митниці і серед брокєрів - вирішив зробити всьо по закону, по офіційному плану від Кабміна.

          Які документи необхідні для розмитнення:

1. Документ про право власності або на право розпорядження та декларування ТЗ для вільного обігу на території України - done.
2. Електронна митна декларація (ст. 258 МКУ) - треба зробить.
3. Реєстраційний документ (іноземний «техпаспорт») на ТЗ- done.
4. Документ, що підтверджує вартість ТЗ (рахунокфактура (інвойс), договір купівлі-продажу- done.

          Думаю так, всьо впирається в декларацію. Де взять декларацію - в брокєра. І далі Кабмін розписує ахєрєнний план покроково:

1. Зібрати необхідні документи
   • Окєй, типу як всьо в шоколаді. Треба тільки декларацію - її має клєпануть брокєр.
2. Знайти брокера, який візьметься за справу (тимчасовий порядок допускає самостійне оформлення розмитнення, якщо це під силу декларанту)
   • Тут я думав пфф, тож хєрня - заходиш на митницю, там віконце в яке жива черга до брокєра, ти займаєш чергу, підходиш в окошко і тобі роблять декларацію. Хєр там. Брокєра треба знайти. Кабмін пропонує офіційно шукать брокєрів, наче вони йобані гриби. Знайдіть блядь.
   • Як це виглядає на практиці. На митниці дохуя кабінетів, ти заходиш, кажеш:
     • драстє, ви Брокєр.?
     • чьо нада?
     • дєкларацію нада.
     • ідіть нахуй.
     • тобто ви не робите декларацій?
     • робимо, але вам ні, ідіть нахуй.
   • Заходиш в інший кабінет, кажєш:
     • драстє, ви мені декларацію маєте зробити.
     • ви від кого?
     • всмислє "від кого".? від митниці - вони сказали ви зробите мені декларацію.
     • ідіть нахуй, в нас черга на 3 роки вперед.
     • окєй, і куди мені йти, хто мені зробить ту єбану декларацію.?
     • нахуй ідіть, нас не їбе.
   • Після цього починаєш обзванювати всіх знайомих у кого є знайомі брокєри, і виявляється шо всі знайомі брокєри піздєц зайняті, і навіть по знайомству тобі твою йобану декларацію не заповнять. Окєй, захожу в наступний кабінет з імпровізацією.
     • прєвєд, вам мали дзвонити шо я прийду.
     • ви від кого?
     • від Афанасія Свірідовича.
     • а, окєй. ось вам рахунок, ідіть заплатіть на нього 60к грн пошліни і 8.5к штрафу за порушення митного законодавства.
     • схуялі? на сайті кабміну калькулятор - там моя бляха виходить в 40к пошліни максімум, і штраф який нахуй штраф - я нічого не порушував.
     • нам похуй - вказівка від начальника митниці - хто не зплатить штраф 8.5к - в роботу бляхі не брать.
     • ну окєй, а чому 60к а не 40к.?
     • тому шо я так хочу - не влаштовує - ідіть нахуй.
   • Заходиш в наступний кабінет, успішно проходиш перші пункти діалога з попереднього кабінета, а потім перехоплюєш ініциативу:
     • пошліну я закину 45к максімум.
     • 50 нє.?
     • нє, блядь. 45к.
     • а, ну ок, чьо. йдіть платіть.
     • кажу ніхуя, йдіть платіть - це через кілька кроків після того, як ви замутітє мені декларацію, я ми успішно подамо її на митницю, і коли митниця дасть добро - тоді блядь буде "ідіть платіть".
     • ну ми тільки так працюємо, як і всі брокєри, це вказівка від начальника митниці - не подобається - ідіть нахуй.
   • Тобто всьо - ніхто ніхуя по плану Кабміна фізично не робить, тому шо блядь їм похуй абсолютно той Кабмін з його сраним планом. Пройти цей пункт з брокєрами правильно по затвердженому плану (тобто читай без коррупційної складової) - фізично неможливо. Перед заповненням декларації ти маєш сплатити в державу мито у вигляді овердохуя бабла, а потім якщо або брокєр коряво заповнить декларацію, або при фотографуванні бляхи виявиться наприклад шо немає дублюючої таблічки під капотом з номером кузова - тобі кажуть піздєц котьонку - гроші твої там 60-70к грн вже десь у бюджеті, а ти їдеш здавати свою бляху на шрот. Або платиш нам хабар 2-3к$, і ми йдемо рішаємо то з начальником митниці.
3. Подати на митницю електронну декларацію та інші документи з переліку, наведеного вище
   • Це ось пункт який має бути після того, як ти просто знайдеш йобані гриби. Тобто йобаного брокєра. Після того як ти його просто блядь знайдеш - він має заповнити ту срану декларацію, взяти бабло за свої послуги і після цього тільки сказати "ідіть нахуй - я зробив шо від мене треба по закону. далі митниця". А на практиці всі абсолютно брокєри вимагають від тебе сплатити практично 99% всіх платежів ще на етапі до початку заповнення декларації безпосередньо. Кажуть нам похуй - нам начальник митниці сказав по такій схемі працювать - в сраці ми мали ваш Кабмін.
4. Якщо надійшла відмова щодо невірно встановленої фактурної вартості ТЗ, або недостачі документів чи даних в них, виправити вказані митним органом помилки та подати документи повторно
   • Так блядь, це все ще до будь-яких платежів. Абсолютно до будь-яких операцій з грошима.
5. Якщо отримано повідомлення з позитивним рішенням з митниці, треба у вказаний в повідомленні день та час доставити автомобіль у відповідний орган доходів та зборів
   • Це блядь всьо ще до будь-яких платежів, да.
6. Сплатити нараховані платежі (мито, акциз, ПДВ, супровідні збори та комісії банку), сплатити (при наявності порушень МКУ) штраф у розмірі 8 500 грн
   • І ось тільки тууут ми маємо сплачувати мито. І штраф тільки при наявності порушень. А брокєри не беруть справу при відмові сплачувати штраф, якщо ти нічого не порушив. При чому призначення платежа має бути вказаним обов`язково як "добровільний внесок" а не "штраф". якщо буде вказаний "штраф" (вони на цьому дууже сильно акцентують) - брокєри по вказівці начальника митниці цю справу завертають і припиняють розмитнення. Йобані сукі. Тобто потім через півроку-рік мене зупиняє поліція з розшареною митною базою, і кажуть хлопака, ти попав - в тебе не сплачений штраф за порушення митного законодавства. І ти такий чєк їм тикаєш, кажеш як же не сплачений - ось вот всьо по закону. А вони кажуть тю, так тут в призначенні платежу ж вказано шо то благочинність якась, добровільний внесок. А має бути написано штраф. Так шо звіняй - ми твій бібік конфісковуємо і ти ще тепер висиш державі борг в кількасот тисяч гривень за порушення митного законодавства. Бо пільговий період з тими смішними 8.5к грн давно закінчився, і далі ми тебе будєм єбать по дорослому. І от блядь шо робить в такому випадку?
7. Дочекатись наступного повідомлення про те, коли можна забрати авто із зони митного оформлення. Звернутись у сервісний центр МВС для здійснення першої державної реєстрації колишньої «євробляхи», отримавши українські документи та номерні знаки, а разом із цим повне право власності на свій автомобіль.
   • До цього пункта я не добрався навіть в теорії, але бляхарі в чергах казали шо не можуть забрати зі стоянки свої бляхи вже третій тиждень, бо в них забрали всі документи і ключі від машин, і за кожен день вимагають сплачувати гроші за "охороняєму нічну стоянку". Стоянка на фото.

          Вобщєм. Що я хочу тим всім сказать. Ідіть нахуй з тим вашим розмитненням.

          7 января на рождество накатал на Убере 2500 грн за день. Из них 400-500 на газ, но тем не менее.

          С первого февраля на Убере убрали недельные мотивационные бонусы. Они составляли в среднем по 1000 грн в неделю. С тем рассчётом, что я осенью и зимой ездил в среднем по 6-7 часов с рассчётом на чистый доход в 10-ку в месяц - получалось вполне неплохо. Из них выходило 5к непосредственно с самих поездок, 3.5к этими недельными акциями которые отменили, и 1.5к за наклейки убер.

          С февраля на рынке во Львове, по моим впечатлениям, случился переизбыток предложения и дикий спад спроса. Если осенью я высаживал одного пассажира и в точке его высадки ко мне сразу садился следующий - то теперь я одного пассажира жду в районе получаса, отвожу его и потом опять жду полчаса следующего. В лучшем случае. В чём смысл такого времяпрепровождения - я не знаю. Но тем не менее даже в таком режиме у меня получалось наколядовать нужное количество поездок в неделю и в месяц.

          Но в Убере решили что ребят, а зачем мы вам будем платить лишние 4к в месяц каждому, если вас набралось слишком много, и даже если половина из вас пошлют нас и отвалятся - оставшаяся половина будет способна удовлетворить спрос у пассажиров. Поэтому спасибо ребята - вы свободны. Ну или можете ездить дальше, но при этом тратить на поездки в два раза больше времени, и при этом из-за отсутствия бонусов зарабатывать будете в два раза меньше.

          При этом когда мне не хватало 50 поездок до конца февраля для наклеек убер (сраные 1.5к) - в Зефире глобально посыпалась коробка. И наверное сцепление тоже. Есть подозрение, что в ремонт я попаду где-то до тысячи долларов, но коробка на этой Зефире не самоцель - мне нужна аналогичная Зефира на украинских номерах после глобального дтп. За копейки. Так что моя Зефирка консервируется с мёртвой коробкой на неопределённый срок. И так или иначе февраль просран, и на этом мой опыт в Убере можно считать закрытым. Ну и ещё в марте стартует два моих новых проекта - Psihov Camp и Project Q, и я с головой буду задействован только на них.

          Итог. Убер это скучно. Относительно малоденежно - 10к грн при работе в среднем 5-6 часов в день, и пропорционально 20к грн при работе 10-12 часов. За рулём. И это сложно в физическом плане. И как оказалось сезонно - осень-зима капают недельные бонусы т.к. переизбыток спроса на рынке. Весна-лето - переизбыток предложения и соответственно отсутствие мотивационных премий и -4к грн в месяц.

          Но главный минус - ёбаная львовская брущатка, сраные ямки-колодцы после каждого дождя-снега, асфальт волнами и пр. прелести львовского автодора. Подвеске абсолютный пиздец всего за месяц езды в формате 10 часов в день во всех направлениях в любые районы. Да и кузову тоже - всё скрипеть начало просто адски.

          На этом всё.

          Продал Зефиру за 1800$. Купил если не ошибаюсь за 2200$, но там вложился ещё в установку газа, чехлы на седушки, зимнюю резину и пр., в сумме выходила в 3000$. + за 200$ отремонтировал коробку поломанную. Ну это минус конечно, а не плюс.

          Цены на рынке обвалились за год из-за периода льготной растаможки, ну и растамаживать самому из-за целого ряда причин оказалось невыгодно. Поэтому 1к$ вроде как потерял, но при этом заработал на Убере на этой Зефире за полгода навскидку 2-2,5к$.