1-5 апреля 2024

          Отвёз в ремонт первый квадротруп, из-за которого в конце прошлого месяца начался весь пиздец. Оказалось просто форсунка в моторе забилась какй-то соплёй, которая сформировалась в некачественном бензине. Пульс 95 блядь. Механик говорит они какую-то херню с присадками в него добавляют, поэтому его заправлять не рекомендует. Говорит лей простой 95 с укрнафты и всё будет ок. За разбор мотора заплатил 800 грн.

          Отвёз второй квадротруп в ремонт, тот который умер, когда мы с его помощью пытались первый труп вытащить из чащи. Расплавилось сцепление и посыпалась коробка. Полная замена вариатора с работой - попал всего в 3500 грн. Два квадротрупа, которые умерли в последние два дня прошлого месяца отремонтировал за копейки в первые два дня этого месяца.

          Труп багги засунули на кемперный прицеп, на котором я предварительно срезал остатки бортов. Этот прицеп на 10см шире нашего базового прицепа, и этих 10 см как раз не хватало, чтоб багги хоть как-то минимально смогло зафиксироваться на прицепе. Завезли на мойку, помыли его, я так подозреваю, впервые в этом году. Он оказывается синего цвета. Мехник согласился взяться за разбор проводки и реанимацию мотора. И оставшиеся полумёртвые квадроциклы немного постояли, отдохнули, и вроде ожили обратно. Бизнес поставлен обратно на ноги в первые 5 дней месяца, с суботы начинаются прокаты.